Можно ли привлечь к полной материальной ответственности водителя, попавшего в ДТП на служебном авто?
Водитель организации на служебном автомобиле уехал в командировку в другой город. Там он попал в ДТП. Работодатель хочет привлечь его к полной материальной ответственности. Вправе ли он так поступить, учитывая, что договор о материальной ответственности с сотрудником не заключали? В случае, если к полной материальной ответственности привлечь работника не получится, в каком размере организация сможет удержать сумму ущерба из заработной платы?
Когда работник должен возместить работодателю ущерб в полном размере
Материальная ответственность в полном размере возлагается на работника при наличии в законе указания на такую ответственность работника за причинение ущерба работодателю при исполнении трудовых обязанностей.
Для того, чтобы привлечь работника к полной материальной ответственности по основанию, предусмотренному законом, необходимо соблюдение следующих условий:
Материальную ответственность в полном размере причиненного ущерба работник может нести лишь в случаях, предусмотренных статьей 243 Трудового кодекса. К таким случаям относится, в том числе:
В числе одного из оснований возмещения ущерба в полном размере статьей 243 Трудового кодекса назван договор о полной материальной ответственности. Но, чтобы заключить с работником договор о полной материальной ответственности необходимо, чтобы:
Если должность работника или конкретная поручаемая ему работа не предусмотрена указанным Перечнем, а к таким лицам относятся водители, то работодатель не вправе заключить с сотрудником письменный договор о материальной ответственности.
Как взыскать ущерб, если договор о материальной ответственности с работником не заключен
В случае, когда договор о материальной ответственности заключен, работник несет полную материальную ответственность. Но если такого договора нет – сотрудник будет отвечать в пределах своего среднего месячного заработка. Такой вывод можно сделать из письма Минтруда от 13.05.2021 № 14-2/ООГ-4319.
Ущерб, который не превышает среднего месячного заработка работника, взыщут на основании распоряжения работодателя без обращения в суд. Свой приказ о взыскании ущерба работодатель должен издать не позднее 1-го месяца с того момента, как точно установит размер причиненного вреда.
Если размер взыскиваемых сумм превышает среднемесячный заработок работника либо работник не согласен с размером и основанием удержания, то причиненный ущерб работодателю придется взыскивать через суд.
Возмещение ущерба водителем в полном размере без договора о материальной ответственности возможно
Несмотря на то, что должность водителя не включена в Перечень должностей работников, которые обслуживают материальные ценности и с которыми можно заключить договор о полной материальной ответственности, возложить на виновного в аварии сотрудника ущерб в полном размере, можно.
Водитель, виновный в ДТП и привлеченный к административной ответственности, должен полностью возместить причиненный организации ущерб без отдельного договора.
В полном размере причиненный ущерб работник должен возместить в случае причинения им вреда в результате административного проступка, если таковой установлен соответствующим государственным органом.
То есть сотрудник, вина которого в совершении ДТП установлена решением суда или постановлением о назначении административного наказания, должен возместить вред, причиненный работодателю, в полной сумме.
При этом если суд освободит лицо от ответственности, посчитав совершенное им деяние малозначительным, на привлечение к полной материальной ответственности это не повиляет. В таком случае работодатель тоже вправе требовать возмещение вреда в полном объеме (п. 12 постановления Пленума Верховного суда от 16.11.2006 № 52).
Читайте в бераторе «Практическая энциклопедия бухгалтера»
Бератор нового поколения
ПРАКТИЧЕСКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ БУХГАЛТЕРА
То, что нужно каждому бухгалтеру. Полный объем всегда актуальных правил учета и налогообложения.
Мы пишем полезные статьи, чтобы помочь вам разобраться в сложных проблемах бухучета, переводим сложные документы «с чиновничьего на русский». Вы можете помочь нам в этом. Это легко.
*Нажимая кнопку отплатить вы совершаете добровольное пожертвование
Суд решил: водителя нельзя привлечь к полной материальной ответственности
С лицом, принятым на должность водителя, организация заключила договор о полной материальной ответственности. Из-за нарушения температурного режима груз, который перевозил работник, по дороге испортился. Организация выплатила собственнику возмещение и потребовала водителя вернуть причиненный ущерб. Водитель отказался, и работодатель обратился в суд.
Чем организация обосновала свою позицию
Организация, которая требовала возмещения вреда с водителя, обосновала свою позицию ссылкой на должностную инструкцию и положения заключенного с ним трудового договора.
Согласно должностной инструкции, работник должен знать правила размещения, крепления и перевозки грузов, способствовать сохранности автомобиля и имущества, расположенного в нем и нести ответственность при причинении ущерба организации.
В трудовом договоре, заключенном с водителем, предусматривались его обязанности, в том числе:
Помимо этого, с водителем заключили договор о полной материальной ответственности.
Исходя из этого организация посчитала, что правомерно требовала с водителя взыскания причиненного ущерба, который возник по причине несоблюдения им надлежащего температурного режима при перевозке груза. Поскольку, имея информацию о составе перевозимого груза, водитель должен был обеспечить соблюдение требований перевозки, в том числе, в части температурного режима.
С доводами работодателя первая судебная инстанция согласилась и вынесла решение взыскать с водителя сумму причиненного вреда (решение Лабинского городского суда Краснодарского края от 10.02.2020 по делу № 2-99/2020).
Суд отказал во взыскании материального ущерба с водителя
Кассационный суд не согласился с решением суда первой инстанции.
Суд обратил внимание, что к материальной ответственности работника можно привлечь при наличии одновременно 4-х условий:
По мнению суда, условия привлечения работника к ответственности не соблюдались. Так не было установлено наличие оснований для привлечения водителя к материальной ответственности в полном размере причиненного ущерба.
Помимо этого, Кассационный суд обратил внимание на главное обстоятельство – с работником был заключен договор о полной материальной ответственности.
Работодатель может заключать письменные договоры о полной индивидуальной или коллективной (бригадной) материальной ответственности лишь с теми работниками, перечень которых утвержден Постановлением Минтруда России. Перечни должностей и работ, а также типовая форма договоров о полной материальной ответственности утверждены Постановлением Минтруда России от 31.12.2002 г. № 85.
Если должность работника не включена в Перечни должностей и работ, при выполнении которых можно заключать договора о полной материальной ответственности, то такой договор с работником заключать нельзя.
Должность водителя не указана Перечне должностей и работ, замещаемых или выполняемых работниками, с которыми работодатель может заключать письменные договоры о полной индивидуальной материальной ответственности за недостачу вверенного имущества.
Следовательно, с водителя нельзя взыскать полный материальный ущерб за испорченный груз. Поэтому дело направили на новое рассмотрение. К такому выводу пришел Четвертый Кассационный суд общей юрисдикции в определении от 11.02.2021 по делу № 2-99/2020.
Читайте в бераторе «Практическая энциклопедия бухгалтера»
Будьте всегда в курсе последних изменений в бухучёте и налогооблажении!
Подпишитесь на Наши новости в Я ндекс Дзен!
Как привлечь водителя к материальной ответственности
Если сотруднику для выполнения его трудовых обязанностей фирма предоставляет автомобиль, правомерно ли будет заключить с ним договор о полной материальной ответственности? Обычно ответы на этот вопрос у работника и представителя компании – диаметрально противоположные.
Если сотруднику для выполнения его трудовых обязанностей фирма предоставляет автомобиль, правомерно ли будет заключить с ним договор о полной материальной ответственности? Обычно ответы на этот вопрос у работника и представителя компании – диаметрально противоположные.
Для большинства работодателей водитель – лицо, которое должно быть «ответственно за все»: и за вверенный груз, и за автомобиль. А как же иначе? Ведь машина – это собственность компании, предоставленная принятому на работу сотруднику для исполнения его трудовых функций. Подобные убеждения почти повсеместно приобретают форму договора о полной материальной ответственности. Оформив выше указанный документ, директора компаний считают, что теперь им обеспечено спокойствие, а, при худшем раскладе событий, полное возмещение убытков.
Что ж, на первый взгляд, определенная логика в таких рассуждениях есть. Но стоит чуть более углубиться в юридические тонкости понятия «полная материальная ответственность», и «договор-панацея», подписанный с водителем, начинает «сдавать позиции».
Материальная ответственность – это обязанность сотрудника возместить ущерб, причиненный работодателю в результате виновного противоправного действия или бездействия.
Начнем по порядку. Итак, материальная ответственность – это обязанность сотрудника возместить ущерб, причиненный работодателю в результате виновного противоправного действия или бездействия. Это правило «активно» для любого сотрудника фирмы, и заключения дополнительного договора не требует. При этом ответственность ограничена среднемесячным заработком проштрафившегося специалиста (ст. 241 ТК РФ).
Что же касается полной материальной ответственности, то, согласно статье 242 ТК РФ, она состоит в обязанности возместить полный ущерб. Держать «полномасштабный ответ» работник может в двух случаях. Во-первых, если он занимает такую должность, к которой полная матответсвенность «привязана» в силу закона. Назовем это «императивной» категорией». Сюда относятся, например, операторы связи (ст. 68 Закона о связи), или руководитель предприятия (ст. 277 ТК РФ).
Кроме «императивной категории», существуют и такие должности, с которыми работодатель вправе заключить соглашение о полной материальной ответственности (ст. 244 ТК РФ). Обратите внимание, в отличие от «императивной» группы, при отсутствии договора, работнику ничего, кроме обычной матответсвенности в размере месячного заработка, не грозит.
«Закрыто-открытый» перечень
Правило об «ограниченной» материальной ответственности касается тех, чья работа непосредственно связана с обслуживанием или использованием имущества, в частности денежных или товарных ценностей. Существует специальный «закрытый» перечень должностей и работ, при выполнении которых работодатель вправе предложить сотруднику заключить договор о полной индивидуальной материальной ответственности за недостачу имущества, вверенного последнему. Сюда относятся работники, осуществляющие, в частности, перевозку денег и иных ценностей, и другие сотрудники, чей труд связан с транспортировкой наличности или других ценных вещей, например, получение, заготовка, хранение, учет, выдача материальных ценностей (см. постановление Минтруда РФ от 31.12.2002 г. № 85).
Получается, что, с одной стороны, перечень строгий, «закрытый», а с другой – у работодателей все-таки есть возможность подойти к вопросу установления полной матответственности «творчески», и «повесить» ее на сотрудника, не указанного в Перечне, но которому для выполнения трудовых функций доверено дорогостоящее имущество компании. И, как показывает практика, довольно часто такими «счастливчиками» становятся именно водители. Ведь чересчур предусмотрительные работодатели стараются заставить их держать «полномасштабный ответ» не только за груз, который они перевозят, но и за сам автомобиль.
Неприятный инцидент
Именно в такую ситуацию и попал водитель-экспедитор одной компании в Санкт-Петербурге. После подписания трудового контракта, с новоиспеченным сотрудником был заключен договор о полной материальной ответственности. Согласно этому документу, работник принял на себя полную ответственность за недостачу, утрату, повреждение вверенного ему имущества, в том числе транспортного средства, отданного ему на основании путевого листа.
С водителя нельзя взыскать упущенную выгоду. Подсчитывать стоимость недополученного за время ремонта машины дохода – бесполезно: компенсировать ее не удастся.
По прошествии некоторого времени водитель получил для перевозки к заказчику автомобиль с полуприцепом. И, произведя разгрузку, поставил автомашину на стоянку на дороге, откуда она была похищена, и хоть ТС было в дальнейшем возвращено, но увы, в поврежденном состоянии.
А спустя некоторое время, работодатель решил воспользоваться условиями договора о матответственности, и обратился в суд с иском о взыскании полного ущерба, указывая, что в результате грубого нарушения должностных обязанностей водителем-ответчиком, вверенный ему автомобиль поврежден, а стоимость восстановительного ремонта «встала» фирме в крупную сумму.
Не «вверенное», а «используемое»
Изучив материалы дела, арбитры первой и апелляционной инстанций решили, что требования работодателя вполне законны (решение Московского районного суда Санкт- Петербурга от 13.02.2013 г., а также апелляционное определение Судебной коллегии по гражданским делам Санкт-Петербургского городского суда от 20.08.2013 г. по делу № 2-126/13). Служители Фемиды указали, что водитель-экспедитор относится к числу должностных лиц, с которыми может быть заключен договор о полной материальной ответственности. Соответственно, подписывая такое соглашение, ответчик принял на себя полную ответственность за вверенное ему транспортное средство. Но в нарушение Инструкции по охране труда для водительского состава отклонился от маршрута и оставил автомобиль с полуприцепом на улице без присмотра, в результате чего тот был похищен, а затем возвращен в поврежденном виде. Поэтому неосторожный водитель обязан выплатить фирме полную стоимость восстановительного ремонта машины (ст. 238 и 242 ТК РФ).
Существует специальный «закрытый» перечень должностей и работ, при выполнении которых работодатель вправе предложить сотруднику заключить договор о полной индивидуальной материальной ответственности за недостачу имущества, вверенного последнему.
Однако кассационные судьи решили иначе. Они указали, что, в уже упомянутом нами ранее Перечне должностей и работ, замещаемых или выполняемых работниками, с которыми фирма может заключать письменные договоры о полной индивидуальной или коллективной (бригадной) материальной ответственности, с экспедитором, доставляющим и сопровождающим груз, можно подписать контракт. Но, только в отношении доставляемого груза! Ведь машина в данном случае – не имущество, которое экспедитор обязан доставить заказчику, она – не вверенная ему ценность, а материально-техническое средство, используемое и необходимое для исполнения трудовой функции. Поэтому ее нельзя включать в «список имущества», за которое экспедитор несет полную матответственность.
Получается, что заключение договора о полной ответственности водителя за эксплуатируемое им транспортное средство – незаконно, а принятое судьями первой и апелляционной инстанций решение о взыскании стоимости восстановительного ремонта автомобиля – неверно. По закону, в сложившейся ситуации компания может рассчитывать лишь на «ограниченную ответственность» в размере месячного заработка ответчика-экспедитора (постановление Президиума Санкт- Петербургского городского суда от 12.03.2014 г. № 44г-38/14).
Другая зона риска
Впрочем, говорить о том, что водителю ни при каких обстоятельствах не грозит материальная ответствен- ность в полном размере причиненного ущерба, тоже нельзя. Например, ответить «по полной программе» водителю придется, если он попадет в ДТП в состоянии алкогольного опьянения. Кроме того, ответственность «в полной мере» наступит и в том случае, если водитель причинил фирме ущерб при совершении преступления (п. 5 ст. 243 ТК РФ) – например, при самовольном использовании транспорта. «Обратите внимание, – поясняет адвокат Александр Павлов, – факт совершения преступления может быть установлен только судом.
Марина Скудутис и Анна Мишина, для журнала «Расчет»
Читайте также по теме:
электронное издание
100 БУХГАЛТЕРСКИХ ВОПРОСОВ И ОТВЕТОВ ЭКСПЕРТОВ
Полезное издание с вопросами ваших коллег и подробными ответами
наших экспертов. Не совершайте чужих ошибок в своей работе!
Свежий выпуск издания доступен подписчикам бератора бесплатно.
Мы пишем полезные статьи, чтобы помочь вам разобраться в сложных проблемах бухучета, переводим сложные документы «с чиновничьего на русский». Вы можете помочь нам в этом. Это легко.
*Нажимая кнопку отплатить вы совершаете добровольное пожертвование
Договор материальной ответственности водителя за автомобиль
Договор материальной ответственности подразумевает соглашение, в силу которого одна сторона обязуется обеспечить сохранность имущества другой стороны.
В разновидность таких сделок попадает и договор материальной ответственности, заключаемый с водителем. Такое соглашение, прежде всего, направлено на снижение рисков Работодателя при передаче полномочий Работнику, который осуществляет свою деятельность, взаимодействуя с имуществом Контрагента.
В нашем случае, имуществом является транспортное средство. Таким образом, заключение подобного соглашения переносит ответственность за сохранность и причинение какого-либо автомобилю на водителя.
Договор материальной ответственности водителя за автомобиль может заключаться в различных сферах. К таким сферам относятся:
Определяя круг субъектов по такой сделке, следует отметить, что в рамках соглашения ими могут выступать физические и юридические лица. Контрагенты по настоящему соглашению именуются Работником и Работодателем.
Договор материальной ответственности принято заключать в простой письменной форме. Ниже мы рассмотрим. Как правильно оформляется данный документ, и какие положения следует внести в его содержание.
Преамбула
Договор материальной ответственности
ООО «Автопарк», в лице генерального директора Борисова Андрея Николаевича, действующего на основании Устава общества, именуемый в дальнейшем Работодатель
И
Понасенков Кирилл Ростиславович, паспорт: серия 0000 номер 000000, выдан УМВД России по Краснодарской области в Городе Краснодар 00.00.0000 года, проживающий по адресу: Краснодарская область, город Краснодар, улица Новороссийская, дом 321, корпус 6, квартира 785, именуемый в дальнейшем Работник, с другой стороны
Заключили настоящий договор о нижеследующем:
Преамбула договора, в случае заключения такого вида сделки, содержит следующие элементы:
Существенными условиями при заключении такого рода соглашения выступают:
Далее мы разберем, как составляется каждый отдельный раздел настоящего соглашения:
Начальные положения
В таком разделе определяется сама сущность договора. То есть, следует указать, какие виды работ осуществляет Работник, а также с каким имуществом Работодателя он взаимодействует. Информация об это позволяет определить вид деятельности сотрудника. Этот раздел составляется следующим образом:
Обязанности сторон
Раздел об обязательствах Контрагентов является важной составляющей настоящего договора. Это обусловлено тем, что в нем прописываются положения об осуществлении деятельности работника, правилах поведения и обеспечения сохранности имущества Работодателя.
Обязанности Работодателя также закрепляются в тексте документа. В основном они связаны с тем, какие условия он должен предоставить Работнику для осуществления деятельности последнего.
Итак, раздел выглядит следующим образом:
Работодатель обязуется:
• Создать комфортные условия для обеспечения трудовой деятельности Работника на должности Водителя.
• Передать автотранспортное средство в надлежащем состоянии.
• Провести консультацию, связанную с правилами поведения на рабочем месте.
• Ознакомить Работника с правилами по технике безопасности.
• Провести обучение, связанное с осуществлением деятельности работника.
• Ознакомить Работника с положениями законодательства РФ, связанного с материальной ответственностью.
• Проводить проверку трудовой деятельности Работника.
• Исполнять свои обязательства в строгом соответствии с положениями настоящего договора.
Работник обязуется:
• С осторожностью и бережностью относиться к автомобилю Работодателя, вверенному ему согласно пунктам настоящего соглашения.
• Водить автомобиль, не нарушая правил дорожного движения.
• Обеспечивать исправное состояние транспортного средства.
• В случае стоянки, ставить автомобиль в разреженных местах.
• Ставить транспортное средство на сигнализацию в случае ухода из него.
• Содержать автомобиль в чистоте.
• Действовать в соответствии с правилами пользования автомобилем, которые установлены Работодателем.
• В случае возможных рисков причинения ущерба автомобилю, немедленно сообщить об этом Работодателю.
Ответственность сторон и порядок определения ущерба
В данном разделе определяется суть настоящего договора. Здесь прописываются положения, связанные с ответственностью Контрагентов в случае наступления каких-либо обстоятельств, которые повлекли неблагоприятные последствия. Выглядит упомянутый раздел следующим образом:
• Работник несет полную материальную ответственность в случае причинения ущерба автомобилю, вверенному ему Работодателем.
• Нанесение ущерба выясняется в ходе проверки.
• Возмещение ущерба может производиться по согласованию сторон, как в полном объеме, так и частично.
• Работник не несет ответственности за причинение ущерба имуществу Работодателя, вызванное не по его вине.
• Определение ущерба осуществляется в соответствии с требованиями действующего законодательства.
• Работодатель несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств по договору.
Заключительные положения
В настоящем разделе указываются положения, не относящиеся к вышеупомянутым разделам. К ним относятся следующие формулировки:
• Договор составлен в двух экземплярах, по одному для каждой из сторон.
• Договор вступает в силу с момента его подписания контрагентами.
Заключение
В конце договора ставятся подписи сторон, и после этого сделка считается заключенной.
Трудовые войны: можно ли заключить с водителем договор о полной материальной ответственности
Сотрудник, работающий в организации в должности водителя, при перевозке груза допустил нарушение температурного режима, в результате чего перевозимый груз (бананы) был испорчен. Организация-работодатель обратилась в суд с иском к данному работнику, потребовав взыскать с него причиненный ей материальный ущерб в размере стоимости испорченного груза.
На повестке дня : определение Четвертого кассационного суда общей юрисдикции от 11.02.2021 № 2-99/2020.
Предыстория : сотрудник, работающий в организации в должности водителя, при перевозке груза допустил нарушение температурного режима, в результате чего перевозимый груз (бананы) был испорчен. Организация-работодатель обратилась в суд с иском к данному работнику, потребовав взыскать с него причиненный ей материальный ущерб в размере стоимости испорченного груза.
Задействованные нормы : ст.ст. 241 и 244 ТК РФ.
За что спорили : 929 633 рубля.
Обосновывая в суде заявленные требования, организация указывала, что в соответствии с условиями трудового договора работник нес полную материальную ответственность за сохранность вверенных ему грузов. По условиям договора работник добровольно принял на себя полную ответственность за недостачу/утерю/полное или частичное уничтожение вверенного имущества, а также за ущерб, возникший у работодателя по его вине.
Нарушение температурного режима при перевозке портящегося груза работник не отрицал, как не отрицал и факт того, что перевозимый им груз (стоимостью свыше 900 000 рублей) был испорчен. Следовательно, по мнению работодателя, работник обязан возместить ему всю стоимость груза, испорченного по вине последнего.
Суд кассационной инстанции с доводами работодателя не согласился и встал на сторону работника. Судьи разъяснили, что за причиненный ущерб работник несет материальную ответственность в пределах своего среднего месячного заработка (ст. 241 ТК РФ).
Полная же материальная ответственность работника состоит в его обязанности возмещать причиненный работодателю прямой действительный ущерб в полном размере (ч. 1 ст. 242 ТК РФ). Материальная ответственность в полном размере причиненного ущерба может возлагаться на работника лишь в случаях, предусмотренных законодательством.
Если работодателем доказаны правомерность заключения с работником договора о полной материальной ответственности и наличие у этого работника недостачи, работник обязан доказать отсутствие своей вины в причинении ущерба. В противном случае работник может быть привлечен к полной материальной ответственности.
Письменные договоры о полной индивидуальной или коллективной (бригадной) материальной ответственности могут заключаться с работниками, достигшими возраста 18 лет и непосредственно обслуживающими или использующими денежные, товарные ценности или иное имущество (ч. 1 ст. 244 ТК РФ).
Перечни работ и категорий работников, с которыми могут заключаться указанные договоры, утверждены постановлением Минтруда РФ от 31.12.2002 № 85.
При этом работник, замещающий должность водителя, не относится к категории работников, с которыми работодатель может заключать письменные договоры о полной индивидуальной материальной ответственности за недостачу вверенного имущества.
Следовательно, заключил суд, в спорном случае условия трудового договора о полной материальной ответственности являются недействительными. Работник несет ответственность за причиненный ущерб только в пределах своего среднего месячного заработка, и работодатель не вправе требовать привлечения его к полной материальной ответственности.
